8月6日晚，全新小鹏P7正式亮相。新车基于小鹏汽车与大众合作开发的平台打造 ，搭载使用了机器人IRON手腕结构的三轴灵动屏、87英寸AR-HUD（增强现实抬头显示系统）等配置。
据悉 ，新车是当前在售小鹏P7的换代车型，分为820km超长续航版 、750km高性能版 、702km长续航版 ，全系标配 800V架构、5C电池 ，零百加速3.7s，没有公布预售价 ，将于本月晚些时候正式上市 。
全新小鹏P7车身尺寸方面相较第一代P7整体上更大一些 。谈及这个变化 ，小鹏汽车P7车型产品负责人Nick告诉《每日经济新闻》记者：“此次全新P7增加了10毫米的轴距，主要是听到了用户诉求 ，之前P7的车主吐槽二排空间不好。另一个原因是造型的诉求 ，要求轴长比大一些，所以车身尺寸会大一些 。”
对于未来电动汽车的设计趋势 ，小鹏汽车造型中心总经理王谭告诉记者 ，小鹏汽车未来车型设计会越来越精致，设计语言会有感性和理性的体现 。同时，小鹏汽车作为一家科技公司 ，公司也要有一些显性化的设计 ，比如突显未来设计的元素，并为车主提供一些情绪价值。
对小鹏汽车而言 ，小鹏P7是其品牌发展历程中极具战略意义的车型 。公开资料显示 ，小鹏P7是小鹏汽车的首款轿车产品 。2020年11月，小鹏P7累计交付量11371辆 ，成为当时新势力车企中最快实现交付破万辆的车型。2021年 ，小鹏P7的年销量超过6万辆，月均销量超过5000辆 ，成为小鹏汽车当时绝对的主力销售车型 。
图片来源：每经记者孙磊摄
不过 ，在这之后很长一段时间里，因为产品力不足 、市场竞争加剧 ，以及小鹏汽车内部调整等因素 ，小鹏P7的市场表现不尽如人意 。根据公开数据，小鹏P7今年的销量仅为数百辆，这也预示着该车型即将换代。
相比于在售的小鹏P7 ，全新小鹏P7可以称得上是一款新车型 ，采用了最新设计语言，极具科技感和未来感 。
8月6日晚 ，小鹏汽车董事长 、CEO何小鹏发文称：“感谢每一位支持小鹏P7的朋友 ，预售6分37秒，小订突破10000台；我相信只有勇于探索的人 ，才能定义这个时代 。”小鹏汽车官方微博也在当晚发布了这个小订数据。
“全新的小鹏P7可能是我们有史以来情感投入最大的一个项目 ，我们的中外设计团队用非凡的想象力，原创的时尚美学设计语言 ，打破枯燥相似的设计思维。 ”何小鹏表示 ，“它（全新小鹏P7）是时尚优雅、热烈的，站在‘人群’中明显和‘其他人’不一样 。 ”
何小鹏此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“现在做车左手要有科技 ，右手要有艺术 ，品质是基础 、情绪是高度 。如果想做成一款大众产品，可能要把品质 、科技、艺术 、颜值等平衡好，但是要做出一款超出大众达到更高点的产品 ，就是要做好情绪价值。”
小鹏汽车董事长何小鹏 图片来源：每经记者孙磊摄
不过 ，一些潜在的消费者认为，新款P7造型过于激进虽能博眼球 ，为车主提供情绪价值 ，却未必能真正转化为更多销量 。一位小鹏汽车前员工则表示：“2018年第一代P7油泥模型征选方案中，就看过（和新款P7）神似的方案 ，当时被一致认为过于激进而没选中 。相对而言 ，第一代P7是平衡而不乏活力的产品。 ”
同时，另有观点认为 ，小鹏汽车此前已经依靠MONA M03 、P7+的热销在市场中站稳脚跟 ，并证明了具备卖好轿车的能力，所以应该打造一款像第一代小鹏P7那样各方面都相对平衡的走量产品 ，在轿车市场乘胜追击 ，抢占更多的市场份额 。
对此，何小鹏表示：“坦白说，我之前并没有从这个角度考虑问题 。每一辆车都有自己的使命 ，全新小鹏P7代表我们对未来科技的思考、探索 、实践 ，集全球领先技术于一身。客观地说，我当然希望它是走量爆品 ，但它一定不会是部分‘鹏友’期待的那种‘便宜’ 。到了这个档位配置 ，它的确不太可能是为所有人打造的一辆车 。它应该是极致科技理想主义者的Dream Car，是有口皆碑的极致时尚经典潮品。 ”
尽管市场对全新小鹏P7存在一些争议 ，但不少券商认为新车仍有一定的市场前景 。“新P7具备竞争力 ，车灯和技术拉满，（预计）22万元起的价格使其成为中高端差异化轿车的强劲竞品 。有超预期空间 ，成功后将使小鹏价格带向上的逻辑成立。”有券商在与投资者的交流中表示。
从券商预测的预售价来看 ，全新小鹏P7大概率会成为品牌在售车型里第三贵的成员，有望直接拉高公司的整体毛利率 。爱建证券在研报中则表示 ，“（小鹏P7）或为（小鹏汽车）盈利能力加速器 ” 。按照小鹏汽车此前的规划 ，公司预计在今年第四季度有望迎来首次季度盈利。
（文章来源：每日经济新闻）
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